STEAM ON THE STREAM
Ola och Mats tittade och mätte först på eldstadsluckor och eldstadsbryggor som eventuellt kan bli aktuella. Därefter lyfte vi på alla durkplåtar på elddurken och rensade under. Båten läcker inget vatten så nu kunde vi dammsuga alldeles rent i kölsvinet. En ren fröjd att skåda.
Pannan är också fin invändigt, men skall rensas ut inför ett eventuellt besök av en panninspektör.
I dag verkade Benis, Ola och Mats på Sprängaren, och lyckades med konststycket att skilja sotskåpet från panngaveln. Ett genombrott, som leder oss ett stort stycke närmare ett besök av panninspektören. Nu känns det som att vi är på väg. Samtidigt har min vän Göran Storm i Göteborg skickat mig boken “Undervisning för Manskapet i Flottan Pannor och Maskiner” från 1922. En veritabel guldgruva, som bland annat innehåller beskrivning och sprängskiss på den ursprungliga Howden-pannan på Sprängaren, utbytt på 30-talet till den nuvarande skotska pannan. Nattlektyr för de frälsta.
Av sprängskissen på pannan framgår att sotskåpet är original från 1917. Det är bara själva pannan som byttes ut på 30-talet.
I dag rök den sista av alla tubstumparna. Vi provslipade ett också några av hålen, och de blev fina. Ett jobb att göra under den närmsta tiden.
Nu är vi på upploppet när det gäller att avlägsna tubstumparna. De som återstår är svetsade och där måste svetsen slipas bort. Det tar tid, men trägen vinner alltid på lite sikt
En dag på Bäckholmen med bortslipning av svetsade tubstumpar, bortagande av rökgasrör från oljepannan (Ola), samt ett misslyckat försök att svetsa igen hål i maskinrumsverkstaden (Mats). Vi tittade också på hög och lågtryckscylindrarnas insida med hjälp av Hasses endoskop. Cylinderväggarna behöver sprayas med olja.
Under tisdagen var Björn, Thomas, Ola, Benis, Hasse och Mats på Bäckholmen och i varierande grad bidrog till en framgångsrik arbetsdag,
Nästa alla tubstumpar är borta. Nu återstår i stort sett bara de som är svetsade. Där får man slipa bort svetsen. Flamungnarna är rostpickade och dammsugna. Den framtida verkstaden i maskinrummet är också rostpickad o
ch väntar på att bli tätad från alla hål, samt målad innan inredning med arbetsbänkar och hyllor kan göras. Där skall finnas verktygstav
lor med verktyg, skruvstycka, packningsskärare, samt förvaring
sutrymme för reservdelar med mera. Lämplig belysning behöver också installeras. Då blir det fint.