Författare: Mats Krantz

 Nu är hon förberedd för en regnig och snöig vinter. En rejäl presenning är förankrad över maskinkapp och akterdäck, och Nicklas kommer att installera belysning av en kapacitet så att man blir solbränd vid vistelse under presenningen. Vi får passa oss om stormvindar kommer, men det verkar så här långt väldigt gediget.

Bert, Ola , Stefan, Per-Henrik och Mats arbetade flitigt med detta.  

 Nu har det varit tyst ett tag,men ingalunda utan verksamhet på Sprängaren. Bert har avslutat rensningen av tuberna i kondensorn, och städat bort all skit som kom ut ur tuberna. Stefan (Rembrand) stökar runt i akterinredningen, och där blir det väldigt fint.

Under tiden har Panninspektören kommit fram till att vi inte behöver svetsa i pannmanteln, och att vi om alla planerade åtgärder vidtas, kan vi få pannan godkänd för 10 Bar. Detta är goda nyheter.

Stefan Bergman  har varit och skurit loss två rejäla bitar från respektive eldrör som skall användas vid svetsningsförsök (se bilden).

Den 25/9 måste vi flytta från nuvarande plats på Beckholmen, men vi kommer att få ligga på Kajen vid Wasamuseet vid storebror St. Erik. Det blir fint.

 

Stefan (alias Rembrant), Bert (vår man i Trelleborg) Johan, Niklas, Mats och bitvis också Mast-Thomas har arbetat intensivt dessa dagar. Styrmans/Maskinisthytten håller på att renoveras, gavelluckorna till kondensorn är rosthackade (akterluckan har en stor spricka) tuberna i kondensorn håller på att rensas, hotwel är öppnad och rensad, Där finns ett hål på framsidan. Byssan är tömd på en mängd skrot, men mycket återstår. Aktiviteten under veckan har varit god.

Bert återkommer om 14 dagar d.v.s. måndagen den 10 augusti. Panninspektören Bo Andersson Vass är på semester så även herrarna Bergman i Motala. Någon gång då bör vi få till ett möte så att vi kan bestämma pannan vidare öde, och om så är aktuellt också beställa tillverkningen av eldrören. När det är gjort och innan dessa är levererade skall nitning och svetsning av pannmanteln utförs. Här finns att göra.

Rembrant alias Stefan och Mats träffades på Sprängaren i det vackra vädret och resonerade om inredningen i akterhytterna. Arbetet startar omgående.
Mats gnagde på med slipningen av såriga tubgenomföringar. En av tuberna är svetsad både i flamugnen och inne i pannan. Hur det har gått till är närmast oförklarligt och hur det skall gå att ta bort svetsresterna Fortsätt läsa ”Arbetsdag 18/7-17”

Bert Sandberg har rensat gängor med befintligt verktyg så långt möjligt. Fortsatt rensning förutsätter nya gängtappar med större kona ( förtappar). Sådana är beställda från Trollkarlen i Motala. Rensning av kondensorns tuber har också påbörjats. Samtidigt har Mats börjat slipa ner såriga ytor på panngavlarna.
Diskussioner med Panninspektören pågår huruvida uttagna materialprover är tillräckliga och vilka beräkningsmetoder som skall användas och i så fall vilket det tillåtna trycket i pannan kommer att bli. Denna diskussion väntas att fortgå ännu en tid.
Skall vi få Sprängaren att gå för egen maskin 2018 måste aktivitetsgraden öka. Vi behöver också rekrytera fler frivilliga krafter att hjälpa till med det arbetet.

Bo Andersson Vass och hans kollega Dan från Inspekta var i dag nere och mätte håligheter i pannmanteln. En del av dessa var tämligen djupa, men ingen ansågs omöjliga att lägga igen med en kontrollerad svetsprocedur. Panninspektören uttryckte som sin uppfattning att vi mycket troligt skulle kunna få pannan i skick utan att för den skull lämna några bindande försäkringar. Vi strävar vidare. 

Dessa dagar har ägnats åt att Stefan Bergman mätte upp eldrören 20/3 samt inspektion av pannan invändigt under medverkan av Bo Andersson Vass, Thomas Bergman, Robert Karlsson, Ola och Mats 23/3.
Efterföljande diskussion klarade ut vem som gör vad i förberedelserna av att beställa nya eldrör, byta ut nitar, samt laga urgröpningar i pannans mantel.
Det som dock först måste till är att rengöra pannan invändigt, ta bort utvändig isolering och förbereda för att göra tillgängligt och rent under pannan. Här behövs händer och fötter, så alla hugade är välkomna. Nu börjar vädret bli allt angenämare, så vistelsen på Beckholmen kan bli direkt angenäm.

I dag skar Hasse ytterligare bort delar av eldrören, och Ola tog bort aktre gaveln på kondensorn. Detta är rejäla steg framåt. Nu skall resten av eldrören bort, och sedan kan vi börja det mödosamma arbetet att återställa pannan. Kondensorn ser värre ut än vad den är. Aktre gaveln har en spricka, men den går antagligen att laga utan större komplikationer.

I dag skedde stora saker. Mats, Ola och Hasse var nere och Ola och Hasse skar i eldröret med stor fermitet. Vi har lärt oss att undvika att automatsäkringen löser ut. Detta är bra. Nu är stora delar av styrbords eldrör borta och babords eldrör har börjat skäras ner. Man kan konstatera att pannan ser fin ut från insidan. När de defekta nitarna är åtgärdade, porerna under flamugnarna är igensvetsade, och när nya eldrör och tuber är insatta, kommer vi att ha en panna i nästan nyskick. Detta är något att sträva efter.