Arbetsdag 19/6-16

IMG_2133

I dag röjde jag lite skit i maskinrummet och sög upp regnvatten i kölsvinet. Vet inte riktigt var det kommer in, men det verkar vara via babords ventilator. Inget stort problem. Båten är tät för övrigt. Det droppar sakta in vatten via propellerhylsan, men inte heller det är av någon betydelse. Vi borde blåsa oljeröret från oljetanken i maskinkappen, som skall förse hylsan med olja. Ett jobb som väntar på att bli utfört.
Niklas Biederman kom ner och vi gick igenom alla elinstallationer. En del är i ett bedrövligt skick, men andra åter kan användas. Det blir ett grannlaga jobb att sortera upp vad som skall åtgärdas och när.
Slutligen kom min dotter med sin man och mitt barnbarn ner för ett kort besök. Det blev om möjligt ännu trevligare på Beckholmen.

SENASTE NYTT

Riksantikvarieämbetet ger oss 150 000 SEK för projektet “Pannrenovering med ångförsörjning till huvudmaskin”.
Stort tack, nu kan vi fullfölja den etappen.

Arbetsdag 14/6-16

IMG_2117

Solen skiner sotskåpet sotar men blir långsamt befriad från rost och röta, men bäst av allt är att Riksantikvarieämbetet har beviljat oss 150 000:- för fortsatt renovering av pannan. Nu är drömmen om att Sprängaren skall gå för egen maskin på sin 100-årsdag inte totalt orealistisk. I dag är en glädjens dag för alla tillskyndare av vårt vackra fartyg.

Bilden föreställer sotskåpet och panngaveln uppifrån. Vackert eller hur?

Arbetsdag 12/6-16

IMG_2109

En vacker dag på Beckholmen. Benis, Ola och jag stökade runt, slängde skrot rensade aktre panngavel och skrapade i maskinrumsverkstaden. Efter en stund dök Nicklas Biederman upp. Han är elingenjör och arbetar på transportstyrelsen med järnvägar. Han svimmade inte när han såg vårt elsystem, utan förklarade att det såg intressant ut. Kanske har vi inte skrämt iväg honom med vår blotta närvaro och i så fall är han välkommen i den solenna församlingen som skall få Sprängaren att gå för egen maskin på hennes 100-årsdag.